Как высверлить сломанный болт

Нередко при ремонте автомобиля или предметов техники болт обламывается, что дает невозможным его извлечение ключом. Подобная проблема может случиться при работе с заржавевшим или прикипевшим крепежом, а также при сильном давлении на него. В статье мы рассмотрим наиболее эффективные способы, как высверлить сломанный болт или шпильку.

Подготовка к извлечению

Поломка болта или шпильки чаще всего случается, если крепежный элемент сильно заржавел, прикипел в процессе эксплуатации. Перед тем, как начать его откручивать либо высверливать, место соединения нужно подготовить.

Для этого следует взять проникающую смазку, например, WD-40 и обильно нанести ее на необходимое место. Если такого средства нет под рукой, можно применять смесь машинного масла и керосина в пропорции 1:1. После процедуры обязательно подождать 20-30 минут, после чего начать извлечение.

Данный метод нельзя использовать, если вы планируете использовать сварку для крепления второго болта к сломанному элементу.

Использование экстрактора

Для работы с заржавевшими обломками удобно использовать специальный инструмент – экстрактор. Он представляет собой конусное сверло с левой спиралью, сделанное из особо прочной стали. Экстрактор с помощью дрели или шуруповерта вкручивают в болт до тех пор, пока его не заклинит внутри. В дальнейшем благодаря сильному крутящему моменту происходит выкручивание застрявшего элемента, так как болты и шпильки имеют правостороннюю резьбу.

У данного метода есть недостатки:

необходимость предварительно высверливать отверстие на поверхности стали, что не всегда возможно;
невозможность использования на крепежах из каленой стали;
риск деформации шпильки;
вероятность поломки экстрактора в теле обломка.

Именно поэтому важно приобретать экстракторы только проверенных производителей, проверять маркировку стали на инструменте. Не рекомендуется использовать китайские аналоги, которые нередко имеют низкое качество.

Применение второго болта

При этом методе по центру застрявшего крепежа сначала нужно высверлить тонкое отверстие. Затем метчиком нарезать левую резьбу и закрутить болт, при его выкручивании в правую сторону он будет плотнее входить внутрь, а обломок выкручиваться. Такой способ рекомендуется применять только для обломков большого диаметра из мягкого металла.

Использование сверла с левой спиралью

В продаже можно встретить сверла по металлу с левосторонней спиралью. Они оптимально подходят для большинства болтов, которые применяются в машине или других механизмах. Алгоритм работы:

По центру застрявшего болта высверлить небольшое отверстие.
Заменить сверло на левостороннее, вставить в подготовленную выемку.
Начать выкручивать, контролируя обороты на инструменте.

Остатки обломка в процессе работы начинают выкручиваться автоматически. Если этого не происходит, следует метчиком поправить состояние резьбы.

Альтернативные методы

Если дрели и качественных сверл нет под рукой, можно использовать следующие методы извлечения застрявшего болта:

На поверхность обломка приложить шлицевую отвертку с металлической ручкой. Ударить несколько раз молотком, пока на поверхности не появится выемка для откручивания. Кроме того, сильные и точные удары могут помочь избавиться от заклинивания резьбы.
Если есть выступающая часть, то можно приварить второй болт или гайку для выкручивания шестигранным ключом. Такой метод рекомендуется использовать при работе с каленым железом, когда нет возможности применять экстрактор или левосторонний винт

При работе с металлом следует помнить про безопасность, обязательно надевать средства индивидуальной защиты – перчатки и очки.

Выводы

Перед началом извлечения сломанного обломка или шпильки место соединения нужно обработать машинным маслом или смазкой.
Выкрутить застрявший крепеж можно с помощью экстрактора, сверла или болта с левосторонней резьбой.
При работе с обломками из каленой стали лучше всего применять сварку или сформировать выемку для выкручивания крепежа шлицевой отверткой.